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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LHE空運費 |
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1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到KWI空運費 |
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1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到KHI空運費 |
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1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到ISB空運費 |
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1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到DOH空運費 |
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2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QR | |||
HKG到BEY空運費 |
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1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到AMM空運費 |
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1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到MAD空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到LUX空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到LHR空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR |
TK
旅行數據提供商O(píng)AG最近發(fā)布了一份報告,該報告調查了2019年全球最繁忙、最具競爭力、最長(cháng)和最短的航線(xiàn)。該報告引用了2019年的數據,這12個(gè)月是航司在疫情前“正常”的最后一年,今天我們一起來(lái)看下哪些國際和地區航線(xiàn)的定期航班客運量最高。