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萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行，并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，最全面...
12月22日，在江陰港區4-5號泊位上，12號岸橋將一個(gè)40英尺集裝箱穩穩裝上美西航線(xiàn)--達飛（CMA）“哥倫布輪”，至此，福州港（Fuzhou）江陰港區年集裝箱吞吐量首次突破200萬(wàn)標箱，較去年同期增長(cháng)11%。
奧克蘭港（Oakland,CA）進(jìn)口貨物量在2017年3月份比2016年增長(cháng)了19％。港口表示，二月份的出貨量下降了9.2％，達到奧克蘭。它補充說(shuō)，上個(gè)月的貨物總量 進(jìn)出口同比增長(cháng)9.3％。
在運力管理措施和低油價(jià)的助力下，中國臺灣萬(wàn)海航運（WHL）今年第二季度獲利倍增。萬(wàn)海航運近日公布二季度財報，公司營(yíng)收新臺幣162.63億元（約合人民幣38.41億元），同比減少11.52%；獲利新臺幣16.75億元（約合人民幣3.96億元），同比大增140.02%，較今年第一季度更增加了19.13倍。
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