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備注
萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行,并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),最全面...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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福州港(Fuzhou)松下港區2018年迎來(lái)了好的開(kāi)局,18號和19號泊位工程建成,并于近日順利通過(guò)交工驗收,即將投產(chǎn)。而12號和13號泊位也在如火如荼建設,有望提前建成投產(chǎn)。
美國東海岸兩個(gè)主要港口:查爾斯頓港和薩凡納港2016年5月總體港口吞吐量均出現同比下降趨勢。
中國臺灣集裝箱運輸巨頭萬(wàn)海航運(WHL)通過(guò)轉售交易,接管了中國舟山長(cháng)虹國際造船公司(zhoushanchangohonginternationalshipbuilding)正在建造的兩艘1800標箱集裝箱船。