20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 505 | 990 | 990 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 530 | 990 | 990 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 480 | 940 | 940 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 490 | 935 | 960 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 565 | 1110 | 1285 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 580 | 1115 | 1115 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 755 | 1340 | 1340 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
在2017年尾,在廣州南沙海港集裝箱碼頭前沿,一只身披紅裝的集裝箱被穩穩吊起并裝上了“地中海白蘭德”輪的甲板,宣告廣州港年集裝箱吞吐量突破2000萬(wàn)標箱。廣州港由此成為全球港口年集裝箱吞吐量“超2000萬(wàn)俱樂(lè )部”的第7個(gè)成員。
陽(yáng)明海運看好印度尼西亞經(jīng)濟成長(cháng)動(dòng)能,自2018年4月20日起將升級東南亞航線(xiàn)(Southeast Asia Service--簡(jiǎn)稱(chēng)SEA航線(xiàn))為2,800TEU型集裝箱船舶,提供新加坡/馬來(lái)西亞巴生往返印度尼西亞雅加達港、泗水港及潘姜港間便捷的服務(wù)。
由于承運人“囤積”了春節前積累的庫存貨物,亞洲至北歐的集裝箱即期價(jià)格本周小幅回落。2月26日,亞洲至北歐40英尺貨柜的波羅的海貨運指數(FBX)為8308美元,一周前為8430美元。