0755-82136100
<s id="qbgkl"></s> 20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內，使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Kobe整箱海運費WHL |
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| 180 | 360 | 360 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Yantian到Kobe整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 180 | 360 | 360 | 14 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Kobe整箱海運費WHL |
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| 180 | 360 | 360 | 6 | 2/3 | WHL | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 260 | 510 | 510 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kobe整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 260 | 510 | 510 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到Kobe整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 380 | 710 | 710 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
WAIHAI到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費MSK |
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| 390 | 540 | 540 | 8 | 6/7 | MSK | ||||||
11月12日，黃埔文沖和中國船舶工業(yè)貿易公司作為聯(lián)合賣(mài)方與萬(wàn)海航運（wanhai）在中國臺灣成功簽訂了12艘2038箱支線(xiàn)集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線(xiàn)集裝箱船訂單，也是公司首次與中國臺灣知名班輪公司攜手合作，寫(xiě)下了兩岸同胞深化交流合作、開(kāi)拓航運市場(chǎng)的新篇章。
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門(mén)禁擁堵的問(wèn)題，例如，日本的大阪港，排隊集卡車(chē)綿延數公里，甚至整個(gè)港區都寸步難行。
2020年1月限硫令即將生效，班輪公司已經(jīng)開(kāi)始陸續加征低硫燃料附加費。中國臺灣陽(yáng)明海運（YML）董事長(cháng)謝志堅近日指出，能否成功收費將成為明年集運行業(yè)獲利關(guān)鍵。
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