20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內,使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Nagoya整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 355 | 680 | 680 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費TSL |
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380 | 760 | 760 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
Qinzhou到Nagoya整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 637 | 1157 | 1157 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運費COSCO |
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HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運費COSCO |
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HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海運費COSCO |
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HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
DONGGUAN到Nagoya整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運費COSCO |
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HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO |
據有關(guān)獲悉,不久前成為達飛輪船一部分的Containerships近日宣布,第三艘和第四艘LNG動(dòng)力集裝箱船“M/S Containerships Finn”號和“M/S Containerships Balt”號在黃埔文沖船廠(chǎng)舉行命名儀式。
商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ,MOL)今天宣布,公司于2017年3月31日在公司董事會(huì )會(huì )議上決議,在名古屋證券交易所申請取消其普通股上市。
德翔海運計劃明年上市,德翔海運董事長(cháng)陳德勝在指出,德翔去年貨柜裝卸量達157萬(wàn)箱,增長(cháng)18%,營(yíng)收達260億元,雖然市場(chǎng)情況不佳,仍有約7.8億元獲利,以公司的年輕活力與機動(dòng)彈性,今年業(yè)績(jì)絕對再創(chuàng )佳績(jì),預計年內加訂兩艘貨柜船,明、后年股票上市。