20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Busan整箱海運費TSL |
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105 | 210 | 210 | 4 | 3/4 | TSL |
9月26日,萬(wàn)海航運CTK航線(xiàn)“平春輪”靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期碼頭,該航次進(jìn)口4個(gè)裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱,標志著(zhù)廣州南沙港(Nansha)進(jìn)口水果業(yè)務(wù)重新起航。
韓聯(lián)社12月23日報道,韓國海洋水產(chǎn)開(kāi)發(fā)院22日稱(chēng),由于THE Alliance和Ocean Alliance兩大航運聯(lián)盟調整了航線(xiàn)計劃,預計今后經(jīng)由釜山港轉運的亞洲-北美航線(xiàn)將由15條減至13條,亞洲-北歐航線(xiàn)將由3條減少至2條,加之中國北方的大連、青島、天津等港口不斷提升直航或靠港服務(wù),預計釜山港轉運貨物一年將減少35萬(wàn)標準箱。
在過(guò)去的一個(gè)月里,由于航運公司繼續恢復停運的船舶,并在航線(xiàn)上增加額外的船只,約90艘集裝箱船(相當于60萬(wàn)Teu)恢復了工作狀態(tài)。