20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Mersin整箱海運費VOLTA |
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3263 | 4623 | 29 | 2/4 | VOLTA | |||||||
Shekou到Mersin整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 2180 | 3260 | 3260 | 42 | 2/4 | MSC |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統進(jìn)行升級維護,在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
據悉,雖然在2016年大虧149.12億元臺幣,但陽(yáng)明海運2017年確定轉虧為盈。因看好后市發(fā)展,陽(yáng)明海運正式宣布計劃投入約15-20艘新船,包括10艘自建的2800 TEU集裝箱船,以及5-10艘透過(guò)承租11000 TEU集裝箱船,預計在上半年前就會(huì )確定。