20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
入境文件費 | RMB | 100.0 |
長(cháng)榮集團始于長(cháng)榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運船公司。總部設在中國臺灣桃園市蘆竹區。它的主要貿易路線(xiàn)是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區; 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區內服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
2018年一季度,廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成249.18萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)11.63%,不僅反映出區域進(jìn)出口經(jīng)濟的持續回暖,也持續鞏固廈門(mén)“一帶一路”陸海樞紐城市的地位。
歐洲傳統的三大基本港:安特衛普港、鹿特丹港和漢堡港中,前兩者已經(jīng)紛紛涉足區塊鏈技術(shù),打造“港口+區塊鏈”。
中國臺灣最大班輪公司長(cháng)榮海運(EMC)近日修改了新造船計劃,將直接訂造10艘23000TEU超大型集裝箱船,總價(jià)最多可達16億美元,其中韓國三星重工建造6艘,江南造船和滬東中華各建造2艘。這也是長(cháng)榮海運首次在大陸船廠(chǎng)下單訂造超大型集裝箱船。