一年200億美元 中國加快速度投資全球港口

UpdateTime：2017/7/18 17:36:07

據《華爾街見(jiàn)聞》7月17日報道，倫敦投行格里森斯皮克公司(Grisons Peak)近日統計發(fā)現，截至今年6月，中國在過(guò)去的一年里對外港口項目投資翻番，投資總金額從去年同期的99.7億美元增至201億美元，數據尚未包括仍在討論中的項目。

據英國《金融時(shí)報》統計，中國企業(yè)已累計宣布了九個(gè)海外港口的投資計劃，這些港口均靠近中國在6月提出的三條“藍色經(jīng)濟通道”。根據新華社此前的報道，國家發(fā)改委和國家海洋局聯(lián)合發(fā)布《“一帶一路”建設海上合作設想》，其中提出要重點(diǎn)建設三條藍色經(jīng)濟通道：

“以中國沿海經(jīng)濟帶為支撐，連接中國—中南半島經(jīng)濟走廊，經(jīng)南海向西進(jìn)入印度洋，銜接中巴、孟中印緬經(jīng)濟走廊，共同建設中國—印度洋—非洲—地中海藍色經(jīng)濟通道;經(jīng)南海向南進(jìn)入太平洋，共建中國—大洋洲—南太平洋藍色經(jīng)濟通道;積極推動(dòng)共建經(jīng)北冰洋連接歐洲的藍色經(jīng)濟通道。”

據環(huán)球時(shí)報7月17日報道，三條通道中有一條從中國到印度洋，再到地中海，其重要性在最新宣布的港口投資中得到清晰展現。中國在馬來(lái)西亞參與的港口就有4個(gè)。專(zhuān)家表示，把東南亞作為中心，是中國在該地區營(yíng)造睦鄰關(guān)系的例證。

引發(fā)關(guān)注的藍色經(jīng)濟通道中，還有一條從中國借道北冰洋到歐洲。目前規劃中的項目包括俄羅斯白海阿爾漢格爾斯克的一個(gè)新深水港以及一條深入西伯利亞的鐵路。克萊佩達港口是立陶宛的港口，也是北極航線(xiàn)的支線(xiàn)港口。該港口已成為中國招商局集團建議投資建設新集裝箱港口的選址地。中國在挪威希爾克內斯港投資建港的磋商也在進(jìn)行中。

格里森斯皮克公司CEO亨利?蒂爾曼稱(chēng)，鑒于中國在過(guò)去一年中宣布了這三條藍色經(jīng)濟通道，因此對港口和航線(xiàn)投資的大幅上升也不足為奇。

美國戰略與國際研究中心的喬納森?蒂爾曼稱(chēng)，一些中國的港口投資行為引發(fā)質(zhì)疑：北京是否在借商業(yè)之名追求秘而不宣的戰略議程，“但除了大戰略，也有低層級政治需求。中國的利益集團及伙伴國家渴望參加新項目，如今他們正在一帶一路旗幟下行事”。