UpdateTime:2019/9/26 18:36:18
做外貿業(yè)務(wù)的基本上避免不了有時(shí)候被海關(guān)扣貨的情況,那么基本上在什么情況下海關(guān)會(huì )扣你的貨呢?
一、出口前提前了解目的港清關(guān)要求很重要。測試報告,箱單,發(fā)票,其他檢測證書(shū)上要信息一致。而沙特要求地SASO 認證,更是采取驗貨模式,以規避瞞報漏報情況。
二、如果出現在目的港收貨人棄貨/無(wú)人提貨/運錯港口等情形,貨主應當盡快安排處理貨物,避免貨物被第三方處置導致的損失;同時(shí)也要避免目的港的滯港、滯箱費用的產(chǎn)生和擴大,導致貨損之外其他費用的額外損失。
貨物要目的港順利交貨,就必須符合當地海關(guān)的標準,手續一定要規范和齊全,單單一致,不要抱有任何僥幸心理,否則貨物很可能就被海關(guān)直接查扣,嚴重時(shí)會(huì )被銷(xiāo)毀。
1.第一時(shí)間聯(lián)系客戶(hù) 如果貨物被目的港海關(guān)扣下來(lái),要第一時(shí)間聯(lián)系客戶(hù),商討解決方案,最好讓目的港客戶(hù)協(xié)助去清關(guān),避免擴大商業(yè)糾紛,影響信譽(yù)及后續合作。
2.及時(shí)聯(lián)系報關(guān)行 貨物被扣后,海關(guān)通常會(huì )發(fā)通知。要仔細看清通知的內容,注意看問(wèn)題出在哪里然后及時(shí)通知報關(guān)行。
3.準確回復海關(guān),并提供充足證據 海關(guān)在下達通知后會(huì )給一定時(shí)間來(lái)準備要提供的文件材料等。這些都要看清楚,要在通知規定的時(shí)間內回復。如果想要自己回復信件給海關(guān)也可以,那就要在報關(guān)行的配合下,把這些資料通過(guò)報關(guān)行發(fā)給海關(guān)。
4.執行海關(guān)的處理決定
1)因申報貨值太低扣關(guān),補交關(guān)稅后從海關(guān)拿貨出來(lái)。
2)手續不全的貨物扣關(guān),比如個(gè)人進(jìn)口,海關(guān)要求有進(jìn)口權,找有進(jìn)扣權的公司代理清關(guān)。
3)如果是需要相關(guān)認證手續的,盡早補辦盡早提供,但提供不了的話(huà)就無(wú)法清關(guān)。
4)可以向海關(guān)申請貨物退運,按國際慣例,清關(guān)不了的貨物可以申請退運回發(fā)貨地或是第三方貿易港口。
海關(guān)會(huì )根據實(shí)際情況來(lái)決定是否放行,大多情況下貨物是可以放行的。如果海關(guān)放行,貨物將被順利運往進(jìn)口商的地點(diǎn);如果海關(guān)決定銷(xiāo)毀,那貨物將被直接銷(xiāo)毀;如果海關(guān)決定將貨物退回,那么還需要繳納運費及中國海關(guān)的進(jìn)口費。后面兩種情況的損失都比較大。
所以,為了避免扣貨后的被動(dòng)局面和貨物損失,發(fā)貨前一定要了解好目的港的海關(guān)要求,做好充分的檢查和準備工作,確保貨物符合進(jìn)口的要求,盡可能地降低被扣貨的幾率,最大限度地避免損失。
首先,準確填寫(xiě)申報價(jià)值,因為申報價(jià)值和估價(jià)相差甚遠最容易引起海關(guān)清查,所以應該盡量保持申報價(jià)值與估價(jià)一致。為防止貨物被扣,發(fā)貨方可以適當把申報價(jià)值寫(xiě)低一些,因為一旦貨物被海關(guān)扣押,清關(guān)費用是根據申報價(jià)值的一定比例計算的,申報價(jià)值越低,清關(guān)費用越低;申報價(jià)值越高,清關(guān)費用越高。
其次,物品裝箱清單要寫(xiě)詳細,貨物的數量,單價(jià),總價(jià),幣種一定寫(xiě)清楚,還有貨物的材質(zhì),名稱(chēng),用途,成分,部件要標明。
另外,還要注意,海關(guān)對于重量級貨物和貴重物品,一般查的很?chē)馈K栽趪H海運這些物品的時(shí)候,一定要十分細致謹慎,一旦有所大意就會(huì )被查驗。
同時(shí),各國政策不同,對于國際海運的通關(guān)條件也不同,因此,我們要對各國的通關(guān)政策有所了解,知己知彼才能百戰百勝!
當然,上面只是降低海關(guān)扣貨的幾率而已,也不可能完全避免。但只要按照海關(guān)規定操作,查驗就沒(méi)必要擔心了。