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    集裝箱的定義和分類(lèi)

    UpdateTime:2015/10/23 10:32:20

      集裝箱的定義

      關(guān)于集裝箱的定義,歷年來(lái)國內外專(zhuān)家學(xué)者存在一定分歧。現以國際標準化組織(ISO)對集裝箱的定義作以下介紹,國際標準化組織(ISO)對集裝箱下的定義為“集裝箱是一種運輸設備,應滿(mǎn)足以下要求:

      具有耐久性,其堅固強度足以反復使用;

      便于商品運送而專(zhuān)門(mén)設計的,在一種或多種運輸方式中運輸時(shí)無(wú)需中途換裝;

      設有便于裝卸和搬運的裝置,特別是便于從一種運輸方式轉移到另一種運輸方式;

      設計時(shí)應注意到便于貨物裝滿(mǎn)或卸空;

      內容積為1平方米或1平方米以上。

      集裝箱一詞不包括車(chē)輛或傳統包裝。

      目前,中國、日本、美國、法國等世界有關(guān)國家,都全面地引進(jìn)了國際標準化組織的定義。除了ISO的定義外,還有《集裝箱海關(guān)公約》(CCC)、《國際集裝箱安全公約》(CSC)、英國國家標準和北美太平洋班輪公會(huì )等對集裝箱下的定義,內容基本上大同小異。我國國家標準GB1992-85《集裝箱名稱(chēng)術(shù)語(yǔ)》中,引用了上述定義。

      集裝箱的標準

      為了有效地開(kāi)展國際集裝箱多式聯(lián)運,必須強化集裝箱標準化,應進(jìn)一步做好集裝箱標準化工作。集裝箱標準按使用范圍分,有國際標準、國家標準、地區標準和公司標準四種。

      1.國際標準集裝箱:是指根據國際標準化組織(ISO)第104技術(shù)委員會(huì )制訂的國際標準來(lái)建造和使用的國際通用的標準集裝箱。

      集裝箱標準化歷經(jīng)了一個(gè)發(fā)展過(guò)程。國際標準化組織ISO/TC104技術(shù)委員會(huì )自1961年成立以來(lái),對集裝箱國際標準作過(guò)多次補充、增減和修改,現行的國際標準為第1系列共13種,其寬度均一樣(2438mm)、長(cháng)度有四種(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四種(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。詳見(jiàn)表。第2系列和第3系列均降格為技術(shù)報告。

      2.國家標準集裝箱

      各國政府參照國際標準并考慮本國的具體情況,而制訂本國的集裝箱標準。

      我國現行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》(GB1413-85)中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量.

      3.地區標準集裝箱

      此類(lèi)集裝箱標準,是由地區組織根據該地區的特殊情況制訂的,此類(lèi)集裝箱僅適用于該地區。如根據歐洲國際鐵路聯(lián)盟(VIC)所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。

      4.公司標準集裝箱

      某些大型集裝箱船公司,根據本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標準,這類(lèi)箱主要在該公司運輸范圍內使用。如美國海陸公司的35ft集裝箱。

      此外,目前世界還有不少非標準集裝箱。如非標準長(cháng)度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、總統輪船公司的45ft及48ft集裝箱;非標準高度集裝箱,主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱;非標準寬度集裝箱有8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟效益的驅動(dòng),目前世界上20ft集裝箱總重達24ft的越來(lái)越多,而且普遍受到歡迎。

      集裝箱的種類(lèi)

      隨著(zhù)集裝箱運輸的發(fā)展,為適應裝載不同種類(lèi)貨物的需要,因而出現了不同種類(lèi)的集裝箱。這些集裝箱不僅外觀(guān)不同,而且結構、強度、尺寸等也不相同。根據集裝箱的用途不同而分有以下幾種。

      1.干貨集裝箱(Dry Cargo Container)

      也稱(chēng)雜貨集裝箱,這是一種通用集裝箱,用以裝載除液體貨、需要調節溫度貨物及特種貨物以外的一般件雜貨。這種集裝箱使用范圍極廣,常用的有20ft和40ft兩種,其結構特點(diǎn)是常為封閉式,一般在一端或側面設有箱門(mén)。

      2.開(kāi)頂集裝箱(Open Top Container)

      也稱(chēng)敞頂集裝箱,這是一種沒(méi)有剛性箱頂的集裝箱,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,其它構件與于貨集裝箱類(lèi)似。開(kāi)頂集裝箱適于裝載較高的大型貨物和需吊裝的重貨。

      3.臺架式及平臺式集裝箱(Platform Based Container)

      臺架式集裝箱是沒(méi)有箱頂和側壁,甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。

      臺架式集裝箱有很多類(lèi)型。它們的主要特點(diǎn)是:為了保持其縱向強度,箱底較厚。箱底的強度比普通集裝箱大,而其內部高度則比一般集裝箱低。在下側梁和角柱上設有系環(huán),可把裝載的貨物系緊。臺架式集裝箱沒(méi)有水密性,怕水濕的貨物不能裝運,適合裝載形狀不一的貨物。

      臺架式集裝箱可分為:敞側臺架式、全骨架臺架式、有完整固定端壁的臺架式、無(wú)端僅有固定角柱和底板的臺架式集裝箱等。

      平臺式集裝箱是僅有底板而無(wú)上部結構的一種集裝箱。該集裝箱裝卸作業(yè)方便,適于裝載長(cháng)、重大件。

      4.通風(fēng)集裝箱(Ventilated Container)

      通風(fēng)集裝箱一般在側壁或端壁上設有通風(fēng)孔,適于裝載不需要冷凍而需通風(fēng)、防止汗濕的貨物,如水果、蔬菜等。如將通風(fēng)孔關(guān)閉,可作為雜貨集裝箱使用。

      5.冷藏集裝箱(Reefer Container)

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