【干貨】教你如何分清滯箱費、滯港費、免箱期和免堆期

UpdateTime：2016/12/16 15:44:32

免箱期(FREE DEMURRAGE)

是指免費用箱時(shí)間，超過(guò)即收取滯箱費，這個(gè)期限取決于不同船公司的規定。

免堆期(FREE STORAGE)

是指碼頭允許免費堆存的時(shí)間，超過(guò)即收取滯港費。集裝箱堆存在碼頭的免堆期;這個(gè)時(shí)間取決于碼頭的規定。

滯箱費(DETENTION)

是指超過(guò)了免箱期的費用。就是使用的船公司的箱子超過(guò)了免費用箱的時(shí)間，船公司要向你收取滯箱費。一般來(lái)說(shuō)按天來(lái)算。也有叫箱使費的，一般免費期是7天，具體要看船公司的規定。

滯港費(DEMURRAGE)

也叫堆存費，即超過(guò)了免堆期的費用。是港口收的，集裝箱在碼頭上可以免費堆放這個(gè)期限，一般情況下是7天，也有一些港口是3天左右，具體要看港口規定。

一般情況下是按照以下方式區分界定：

出口：

免箱期：從拖空箱開(kāi)始到重箱回場(chǎng)或碼頭截止;免堆期：從重箱回場(chǎng)或碼頭開(kāi)始到預計開(kāi)船日截止。

進(jìn)口：

免堆期：從卸貨日開(kāi)始到托重柜離開(kāi)碼頭截止;免箱期：從柜子被提出碼頭起算，到柜子還回碼頭堆場(chǎng)之日截止。

計算日期：

滯箱費的收取=開(kāi)始時(shí)間-(截止時(shí)間 1天)>滯箱期

滯港費的收取=開(kāi)始時(shí)間-(截止時(shí)間 1天)>滯港期

收費模式：

以當地幣種結算， 超期按每天每柜來(lái)收取。超期越長(cháng)，每天的費用越高。

注意事項：

滯箱費和滯港費的計算方式

滯箱費、滯港費的計算周期不完全相同。

根據每個(gè)港口情況不同，有的是同時(shí)計算即港加箱，有的是先計算堆存，后箱使。

還有一些港口是堆存和箱使同一天開(kāi)始算，重疊在一起是7天。

滯箱費可以提前向船公司申請免除，一般可以申請到14天，甚至更長(cháng)。

滯港費是要向港口碼頭申請，一般申請減免不了的。

提還箱時(shí)應當注意：

我們常說(shuō)的滯箱費，大家都認為只有在進(jìn)口中會(huì )出現，其實(shí)出口中也存在。出口的話(huà)，一般為7天，如果由于你的原因導致箱子無(wú)法上船,那超過(guò)時(shí)間，船公司要向你收取滯箱費。

進(jìn)口中滯箱費比較常見(jiàn)，在船靠岸后N天內箱子可以免費使用。也就是說(shuō)，你在船到港后必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且在N內將裝有原有貨物的空箱歸還到船公司指定的地點(diǎn)。

不同的船公司有不同的免箱期。上面說(shuō)的是普通箱，TANK箱一般三天，冷凍箱、框架箱等特種箱一般6天左右，不同的船公司肯定還有細節上的區別。

如果是客戶(hù)的SOC(shiper own container貨主自備箱)，則不存在滯箱費。

常見(jiàn)問(wèn)題：

問(wèn)：進(jìn)口免堆期免用箱期一般為幾日?從哪個(gè)單據可以得知?

答：以天津為例一般是7天，特種箱除外。具體要分船公司的。一般在放艙通知上會(huì )有體現，也有的會(huì )顯示在提單上。但如果申請了更長(cháng)的時(shí)間，一般不會(huì )打在提單上。

問(wèn)：比如說(shuō)7天免箱，7天免堆貨物能在港口滯留多少天?

答：7天免箱就是在目的港你可以免費用7天柜子，7天免堆就是你的柜子可以免費停在目的港碼頭7天。

問(wèn)：免箱期在單據中如何表示?

答：以前，客戶(hù)要求出提單的同時(shí)出具一份證明。給我的格式是：30DAYS FREE DEMURRAGE AT DESTINATION

當時(shí)我應該是百度過(guò)，解釋是免箱期的意思。就是當你的貨隨著(zhù)集裝箱到達指定的目的港口時(shí)，默認會(huì )有7天或者10-14天不等的免費使用集裝箱的時(shí)間。超過(guò)這個(gè)默認的時(shí)間后，如果貨還在集裝箱里放著(zhù)，船公司就會(huì )收取你使用集裝箱的費用。