拉薩羅卡德納斯港(lazaro cardenas)運力增加

UpdateTime：2017/4/7 23:04:38

一個(gè)新的集裝箱碼頭本周二（2017年4月4日）正式在墨西哥拉薩羅卡德納斯港 （lazaro cardenas ）正式開(kāi)放，在這個(gè)項目中投資了超過(guò)100億比索（約合5.33億美元），這個(gè)項目大大提高了港口的生產(chǎn)能力。

恩里克·佩尼娜·尼托總統和丹麥首相拉斯·洛克克·拉斯穆森正式開(kāi)通該設施，由APM碼頭運營(yíng)，丹麥跨國公司馬士基航運是全球最大的集裝箱船運營(yíng)商。

拉薩羅卡德納斯港是墨西哥最繁忙的港口，被認為是拉美最重要的港口之一。

佩尼娜·尼托（Pe?aNieto）表示：“借助這個(gè)項目，我們的產(chǎn)能從2,700萬(wàn)增加到4,900萬(wàn)噸，而馬士基總經(jīng)理Soren Skou則表示，半自動(dòng)化終端將成為拉丁美洲最現代化的終端。

它的設計是為了滿(mǎn)足船只運載15,000個(gè)集裝箱的需要，并將能夠每年移動(dòng)超過(guò)120萬(wàn)個(gè)集裝箱。世界上最大的集裝箱船，可以裝載18,000 TEUs。

斯科認識到墨西哥的貿易開(kāi)放程度，他認為是經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵。“墨西哥向全球開(kāi)放，并正在使出口多元化。我們的角色是促進(jìn)和支持全球貿易。“他說(shuō)。

拉斯穆森總理也承認自由貿易是經(jīng)濟成功的關(guān)鍵，并明確提到墨西哥與美國之間的緊張關(guān)系，他說(shuō)，各國應該摧毀貿易壁壘，而不是建墻。他說(shuō)：“這不是零和游戲，而是讓每個(gè)人都有機會(huì )贏(yíng)得勝利。”

他引用丹麥航運公司的全球化，使他們能夠達到目前在全球每七個(gè)集裝箱運送一個(gè)點(diǎn)的位置。

佩尼娜·尼托（Pe?aNieto）反映了丹麥對話(huà)的話(huà)，他說(shuō)：“（通過(guò)這個(gè)項目），我們重申我們致力于自由貿易，開(kāi)放世界，建設和我們一起到世界其他地區的橋梁，這種為我們社會(huì )帶來(lái)福祉的方式和機制。“

墨西哥港口的能力從2012年的2.6億噸增加到目前的4.06億噸。Pe?aNieto的目標是在明年六年任期結束前將進(jìn)一步提高產(chǎn)能。

拉薩羅卡德納斯港（lazaro cardenas ）的新碼頭是港口三期擴建的首個(gè)目標。

墨西哥每年運送達500萬(wàn)個(gè)集裝箱，拉美國家排名第三，巴西則高達900萬(wàn)個(gè)集裝箱，巴拿馬700萬(wàn) TEUs。