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    Port Of Colombo

    科倫坡港

    科倫坡的港口

    國家地區斯里蘭卡
    所屬城市科倫坡
    港口代碼LKCMB
    電話(huà)+94-11 2421201
    網(wǎng)址 科倫坡港官網(wǎng)
    時(shí)區UTC +5.5
    貨代人

    UpdateTime:2024/6/15 23:53:30

    科倫坡港

    科倫坡港(port of Colombo,港口代碼:LKCMB)又名科倫坡港人工港,是世界上最大的人工港口之一,也是歐亞、太平洋、印度洋地區的世界航海線(xiàn)的重要中途港口之一。

    科倫坡港(port of Colombo,港口代碼:LKCMB)又名科倫坡港人工港 - 通用運費網(wǎng)

    斯里蘭卡的科倫坡港始建于1912年,但科倫坡港作為世界性的港口至少有400多年的歷史了。

    科倫坡港(port of Colombo,港口代碼:LKCMB)又名科倫坡港人工港 - 通用運費網(wǎng)

    早在公元8世紀時(shí),科倫坡港就已經(jīng)成為商貿重鎮,14世紀時(shí),中國商人頻繁來(lái)到科倫坡港進(jìn)行商貿活動(dòng),19世紀時(shí),英國在斯里蘭卡殖民時(shí)期,修建了斯里蘭卡科倫坡港。

    科倫坡港(port of Colombo,港口代碼:LKCMB)又名科倫坡港人工港

    科倫坡港 - 概況

    • 港口中文名:科倫坡
    • 港口英文名:COLOMBO
    • 港口代碼:LKCMB
    • 港口縮寫(xiě):CMB
    • 所在國家:SriLanka/斯里蘭卡
    • 港口性質(zhì):河口海港、設有自由貿易區、基本港(M)
    • 經(jīng)緯度:06度56分N,079度50分E
    • 航線(xiàn):孟加拉,丹麥馬士基航運公司(MAERSK LINE)有班輪直掛本港。

    科倫坡港 - 簡(jiǎn)介

    斯里蘭卡商港、北印度洋航站。位于該國西南岸,東距新加坡,1580海里,東南距弗里曼特爾港3210海里,東北距仰光港1250海里,距加爾各達港1240海里,西北至孟買(mǎi)港889海里,至霍爾木茲海峽1784海里,西至亞丁港2090海里,至曼德海峽2188海里。

    港區由陸岸西伸大小突堤組成,南北排列。外有防波堤,船舶可由西入口,也可以北入口進(jìn)港,入港航道,水深10-12米。港內水域面積240多公頃,大部分水域均浚深到10米以上。港內的主要遠洋船碼頭的分布是:伊麗莎白皇后突堤,位于由南而北伸展的西南防波堤東側,碼頭線(xiàn)長(cháng)1150米,五個(gè)泊位,前沿水深11-12米。目前該碼頭的4、5號泊位已用于集裝箱裝卸,碼頭上設有35噸裝卸橋。 

    賈椰集裝箱碼頭,位于兩入口正面岸壁,有兩個(gè)分別長(cháng)300米和322米的泊位,水深12和13米,各配有2臺35噸裝卸橋,碼頭面積20.7公頃,是該港新改建的最現代化碼頭。港務(wù)當局已決定建第三個(gè)集裝箱泊位,長(cháng)320米,水深13.5米,建成后,可??堪湍民R型集裝箱船,將成為印度洋地區的集裝箱轉運中心。 

    班達拉奈克突堤,碼頭線(xiàn)總長(cháng)960余米,兩側和頂端共有5個(gè)泊位,水深10-11米,用于遠洋雜貨,碼頭上有貨棚。 

    費加亞碼頭,位于港區北部突堤內側,2個(gè)泊位,長(cháng)380米,水深10米,用于散貨。后方有面粉廠(chǎng),突堤外側用作防波堤。 

    石油碼頭,位于港區北部的南北突堤上,有2個(gè)泊位,沿邊水深11米,碼頭設有輸油管道,可用于添加燃料油,也用于椰油、橡漿等液貨出口。全港目前遠洋船泊位雖僅20個(gè),但對該國、對北印度洋過(guò)往的船只及集裝箱貨中轉所起的作用日見(jiàn)重要。

    科倫坡港 - 歷史沿革

    • 斯里蘭卡科倫坡港在公元700年左右為穆斯林商業(yè)城鎮,命名“卡蘭巴”。十六世紀葡萄牙殖民者建立軍事要塞,改今名。十七世紀以后,為主要對外貿易港口。歐亞非各國和太平洋地區航運的必經(jīng)之地。集散全國90%的對外貿易商品。交通樞紐。鐵路和公路連接全國各地。國際機場(chǎng)通世 界各大城市。有紡織、煉油、化肥、輪胎、機器制造和鋼鐵等大中型工廠(chǎng)。凱拉尼河可提供全市充足的水源。上游有4座水電站,供全城電力。建有國際會(huì )議大廈、斯里蘭卡大學(xué)分校和國家博物館。近郊有代希瓦拉、芒特拉維尼亞、拉特默拉納和凱拉尼亞等衛星城市。
    • 科倫坡位于亞洲南部,是印度洋上的一個(gè)島國。面積65 610平方千米。海岸線(xiàn)長(cháng)1 200千米。中部和南部為高原、山地,平均海拔600米左右。
    • 首都科倫坡(Colombo)是斯里蘭卡的第一大城,位于錫蘭島西南海岸,克拉尼河以南??苽惼略谏ち_語(yǔ)為“海的天堂”之意。城市歷史悠久,早在8世紀,阿拉伯人在此筑屋定居,當時(shí)稱(chēng)“科蘭巴”(“港口和芒果樹(shù)”之意),后葡萄牙人譯為“科倫坡”。國家獨立后定為首都。它地處海濱,氣候宜人,高溫而無(wú)酷暑。市內的街道上到處栽有被稱(chēng)為國樹(shù)的鐵木樹(shù)和國花的睡蓮,但更多的是直接聳云霄的椰子樹(shù)。還有許多奇特的樹(shù),如“雨樹(shù)”,它是一種傍晚樹(shù)葉吸收水分,直到太陽(yáng)東升后,葉子伸展,水就像雨滴似地灑給樹(shù)下的植物。這里還是烏鴉(斯里蘭卡人稱(chēng)為“神鳥(niǎo)”)的天堂,在市內空中盤(pán)旋,遮天蔽日,叫聲震耳欲聾。

    科倫坡港 - 地理氣候

    • 斯里蘭卡科倫坡港位于斯里蘭卡(全稱(chēng):斯里蘭卡民主社會(huì )主義共和國THEDEM-OCRATICSOCIALSTREPUBLICOFSRILANKS)西南沿海凱拉尼(KELANI)河口南岸,瀕臨印度洋北側,是斯里蘭卡的最大港口。它是斯里蘭卡的首都和全國政治、經(jīng)濟、交通和文化中心。又是世界航道上印度洋的重要航站,是橫渡印度洋過(guò)往船只的補給站。它是全國的交通樞紐,有鐵路和公路通往世界各地。主要工業(yè)有紡織、煉油、化肥、輪胎、機器制造及鋼鐵等。港口機機場(chǎng)約18km,有定期班輪飛往世界許多大城市。
    • 該港屬熱帶季風(fēng)氣候,盛行偏西風(fēng)。年平均氣溫22~32℃,全年平均降雨量約2300mm。平均潮高:高潮為0.7m,低潮為0.1m.。

    科倫坡港 - 基礎配置

    • 科倫坡港港區面積達到24000平方米,共有2個(gè)港區入口,港口水深在9米到11米之間,條件優(yōu)良,適宜??看笮?、超大型船只,可同時(shí)停放40艘超大型船只及若干中小型船只。港口在西南面、東北面、西北面分別有三道防波提,一面向海,位置絕佳,方便船只進(jìn)出。
    • 裝卸設備有各種岸吊、汽車(chē)吊、門(mén)式集裝箱吊、鏟車(chē)及直徑為254~609.6mm的輸油管等,其中集裝箱掉最大起重能力為35噸。裝卸效率:燃油每小時(shí)500噸,原油每小時(shí)1000噸。碼頭最大可靠6萬(wàn)載重噸的船舶。鐵路線(xiàn)可以直通碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)。碼頭還有專(zhuān)用的卸糧設備,可將面粉直接裝進(jìn)工廠(chǎng),每小時(shí)卸200噸。在港外6nmile的海上泊位可泊最大18萬(wàn)載重噸的油船。本港自由貿易區始建于1978年,位于科倫坡的北郊面積達167萬(wàn)平方米。1992年集裝箱吞吐量達67.5萬(wàn)TEU,比1991年增長(cháng)0.94%,主要出口貨物為茶葉、咖啡、可可、椰干、香茅油、橡膠、椰油及皮張等,進(jìn)口貨物主要有石油、煤、大米、鐵器、棉制品、水泥及化肥等。這里每年的貨物吞吐量約占全國的90%以上。
    • 科倫坡港周邊遍植樹(shù)木,獨具特色的建筑等景色,讓人在感慨現代化便利的同時(shí),對現代社會(huì )又有的新的感悟。

    科倫坡港 - 國際地位

    • 2005年吞吐量為2450000TEU,比2004年增長(cháng)11.4%,世界排名第三十六位。
    • 科倫坡港集裝箱吞吐量的不斷增長(cháng),進(jìn)一步顯示出其南亞中轉貨物樞紐港的地位??苽惼赂鄣闹饕a頭是迪拜世界港口的南亞GatewayTerminals和斯里蘭卡港務(wù)局負責經(jīng)營(yíng)的國企碼頭。
    • 斯里蘭卡港務(wù)局前主席ParakramaDissanayake說(shuō):“科倫坡港吞吐量的增長(cháng)主要依賴(lài)國企碼頭?!笨苽惼赂塾媱澬峦顿Y18億美元,使其吞吐能力增加到400萬(wàn)TEU??苽惼赂鄣哪晖掏履芰?30萬(wàn)TEU。

    科倫坡港 - 中心港口

    • 斯里蘭卡航運商于日前呼吁政府當局要及時(shí)采取措施來(lái)應對迫在眉睫的危機,否則科倫坡港將在2009年失去中心港地位。
    • 航運商協(xié)會(huì )主席皮雅蒂拉克表示,斯里蘭卡科倫坡港南港的防浪堤建設、各種航運設備和其它常用設施的建設需要4億美元的資金。如果政府不能盡快籌集資金,那么科倫坡港將很快會(huì )失去中心港的地位。
    • 通過(guò)對港口集裝箱貨運量的系統分析和預測,皮亞蒂拉克指出,根據科倫坡港現有的港口容量,到2009年肯定將不堪重負,因此那些經(jīng)營(yíng)運載能力超過(guò)9000 TEU大型航船的主要航運公司將很有可能選擇使用其它港口。

    科倫坡港 - 港口發(fā)展

    • 斯里蘭卡科倫坡港私人財團經(jīng)營(yíng)的伊莉沙伯碼頭,集裝箱吞吐量是三十萬(wàn)零六百零二箱,比2004年同期急升五成。該碼頭自私有化一年以來(lái),平均每月吞吐量在二萬(wàn)五千箱。
    • 經(jīng)營(yíng)公司南亞洲門(mén)戶(hù)碼頭(SAGT)行政總裁約翰表示,有此理想成績(jì)是值得肯定的。SAGT是澳洲鐵行港口在斯里蘭卡投資經(jīng)營(yíng)的公司,它于九九年九月接管伊莉沙伯碼頭,通過(guò)投資二億四千萬(wàn)美元將使之現代化,年吞吐量由過(guò)去的二十四萬(wàn)箱,提升至一百萬(wàn)箱的能力。
    • 根據約翰的看法,該碼頭基本設施仍需大改造,包括過(guò)時(shí)岸吊,過(guò)于狹窄的泊位和擠擁的場(chǎng)地,但重新管理后,產(chǎn)量明顯上升,一個(gè)主要原因是有一支很好的團體和良好的工人,并加強對客戶(hù)服務(wù),岸吊的生產(chǎn)力經(jīng)重新調整后上升,平均每小時(shí)裝卸集裝箱三十八至四十個(gè),是舊生產(chǎn)力的一倍。其他改善措施還包括國際管理經(jīng)驗,先進(jìn)電腦系統和提高生產(chǎn)力。
    • 伊莉沙伯碼頭仍在發(fā)展之中,新碼頭泊位岸線(xiàn)長(cháng)九百四十米,航道水深十四米,有三個(gè)貨柜泊位和九臺岸吊,足以容納超巴拿馬型大集裝箱船。
    • SAGT公司已訂購九臺新岸吊,其中六臺是超巴拿馬型岸吊、三臺是巴拿馬型岸吊,由阿根廷的IMPSA公司制造,造價(jià)四千萬(wàn)美元。首臺岸吊今年稍后時(shí)間交貨,另外二十四臺輪胎吊是向韓國重工業(yè)建筑公司訂購。

    科倫坡港 - 航線(xiàn)狀況

    • 錨地:內錨地:位于北緯06°56分-06°57分,東經(jīng)79°46分-79°48分圍城的區域內。船只最多允許在錨地停留6小時(shí),但是,在獲得港務(wù)局許可的情況下可以有所延長(cháng)。
    • 帕那度拉錨地:科倫坡燈塔南8.0海里-10.0海里,可拋錨指示由科倫坡港口控制中心通過(guò)高頻電話(huà)16和10頻道發(fā)出。
    • 導航:強制引水。駛近港口需引水時(shí)應懸掛“G”旗,晚間應點(diǎn)亮2盞紅燈,此外,也可通過(guò)高頻電話(huà)16或者10頻道聯(lián)系引水站。飲水站電報地點(diǎn)是:斯里蘭卡港務(wù)部飲水站。
    • 船只在預計到港時(shí)間前24小時(shí)聯(lián)系引水站,之后若有變動(dòng)由代理商報告。
    • 引水船為白色摩托艇,船側寫(xiě)標有“引水”字樣,日間懸掛“H”旗,夜間亮有2盞紅燈,遵守國際信號準則。
    • 引水登船地約在入港口綠燈處130度(T)*1.5海里處。


    港口詳情
    港務(wù)局 Sri Lanka Ports Authority
    地址 No. 19, Chaithya Road P. O. Box 59 Colombo 01 Sri Lanka
    電話(huà) +94-11 2421201
    傳真 +94-11 2440651
    800電話(huà)
    UNLOCode LKCMB
    港口類(lèi)型 海港
    港口尺寸
    最大吃水 14米
    基本信息
    進(jìn)港的第一個(gè)港口
    需要提供預計的到港時(shí)間
    公布
    航圖
    醫療設施
    碼頭特征
    碼頭大小
    庇護 一般
    最大船只尺寸 超過(guò)500英尺長(cháng)
    碼頭類(lèi)別 海岸防波堤
    轉彎區
    抓地良好
    入口限制
    潮汐
    高度限制
    驟升
    其他
    水深
    航道 41 - 45 英尺 12.5 - 13.7 米
    貨運碼頭 11 - 15 英尺 3.4 - 4.6 米
    平均潮 1 foot
    油堆場(chǎng) 36 - 40 英尺 11 - 12.2 米
    引航
    義務(wù)
    可用的
    適當的
    當地協(xié)助
    拖船
    協(xié)助
    打撈
    檢疫
    無(wú)疫通行證
    其他
    除鼠證書(shū)
    通訊
    電話(huà)
    無(wú)線(xiàn)電
    空運
    電報
    無(wú)線(xiàn)電電話(huà)
    鐵路
    裝載卸貨
    碼頭
    地中海停泊(Med-Moor)
    海灘
    升降機及起重機
    100噸以上升降機
    50-100噸升降機
    25-49噸升降機
    0-24噸升降機
    固定式起重機
    流動(dòng)式起重機
    浮式起重機
    港口服務(wù)
    靠岸
    電器維修
    蒸汽
    電力
    導航設備
    補給
    食品
    燃油
    碼頭
    柴油
    發(fā)動(dòng)機
    維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
    船舶修理 大型
    海洋鐵路大小
    消磁
    干船塢尺寸
    污壓載水
    垃圾處理

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