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    BEN

    邊航輪船有限公司

    新加坡的船公司

    英文名稱(chēng)BENLINE AGENCIES LTD
    國家地區新加坡
    總部地址200 Cantonment Rd,Singapore 089763
    網(wǎng)址 邊航輪船有限公司官...
    電話(huà)+65 6225 3522
    貨代人

    UpdateTime:2024/5/17 11:20:39

    邊航有限公司(又叫邊航輪船)是一家新加坡的船舶代理,在亞洲工作。截至2013年,該公司有超過(guò)110個(gè)辦事處和2000名員工。本線(xiàn)機構經(jīng)營(yíng)四個(gè)特定的領(lǐng)域:港口代理,班輪代理,近海支持和項目物流服務(wù)。

    邊航有限公司于1825年蘇格蘭用邊奔的名字注冊成立。邊航輪船BEN

    邊航或邊航輪船有限公司總部設在蘇格蘭的船運公司利斯,蘇格蘭這開(kāi)創(chuàng )了遠東歐洲的貿易。一家私營(yíng)公司,它主要是由利斯湯姆森家族和米切爾家族成員擁有阿洛厄。

    歷史

    邊航輪船有限公司是由兩兄弟創(chuàng )立于1825年的船舶經(jīng)紀公司威廉·湯姆遜(1806年至1889年)和亞歷山大·湯姆遜(1795至1880年)。他們的妹妹嫁給了杰邁瑪亨德森托馬斯,亨德森帕特里克的哥哥。原來(lái)湯姆遜兄弟“商人和大理石切割機”,并參與了進(jìn)口卡拉拉大理石從里窩那,意大利,從托馬斯·亨德森援助。他們于1839年首艦是三桅帆船卡拉拉 218萬(wàn)噸,在建石灰窯在法伊夫和利斯-萊航運行中使用。大理石業(yè)務(wù)下降19世紀30年代,他們在1840年收購了3500£木質(zhì)船澳大利亞為388萬(wàn)噸,建在泰恩河于1825年,她在北大西洋貿易使用,攜帶阿洛厄煤炭到加拿大,并與木材返回到利思,并失去了黑貂海島的方法的圣勞倫斯河于1841年但北大西洋貿易,把煤從威廉·米切爾的阿洛厄煤業(yè)公司到加拿大和木材返回利斯,是湯姆遜短纖維業(yè)務(wù)多年。在1840年收購了幾家帆船建于加拿大。

    Benlarig,由本線(xiàn)運行1877年至1917年。

    在19世紀50年代的湯姆森和米切爾搬入更長(cháng),更有利可圖的路線(xiàn)澳大利亞和遠東地區具有較大的船舶,購買(mǎi)9帆船19世紀60年代,包括鐵船詹姆斯·威沙特。遠東船舶通過(guò)基地在新加坡航行到中國和日本,包括中國茶葉貿易。他們的第一個(gè)(布里格-被操縱)輪船,在Benledi 1557總噸始建于格拉斯哥巴克萊Curle Clydeholm造船廠(chǎng)。兩艘輪船在圣彼得堡斯特林于1877年,波羅的海貿易被收購。此外,在1877年,Benlarig 1692公噸是以建(以敦巴頓),,并于1895年被執行硝石從智利到紐約。

    從1902年至1914年,九艘船被內置巴特拉姆桑德蘭,綽號“北方風(fēng)云煤油罐”。

    1914年至1919年

    到1914年,邊航線(xiàn)附帶以'BEN'14艘,再加上5艘“波羅的?!泵?span style="line-height:14.4px;">彼得格勒蒸汽輪船,在1917年,兩艘邊航線(xiàn)船被擊沉, Benlarig”消失。

    1919年四月的奔行輪船,公司成立作為一家私人公司。以前每艘航行是一個(gè)獨立的精算實(shí)體,股東持股的股份1/64或大或小的數字。新的貿易是馬車(chē)大豆從滿(mǎn)洲港口海參崴到歐洲港口。新船由建查爾斯·康奈爾和公司格拉斯哥。大蕭條期間無(wú)本線(xiàn)船被放置了。

    第二次世界大戰

    二戰期間,14個(gè)由政府根據本線(xiàn)管理放在本線(xiàn)船和4艘失去了只有兩個(gè)由本線(xiàn)管理第一次世界大戰船舶相比,包括兩個(gè)MAC或商船航空母艦船舶,帝國MacAlpine和在帝國麥肯德里克。Mac的船舶進(jìn)行費爾雷劍魚(yú) 雙翼飛機以及貨物。1943年公司總部被移動(dòng)從利斯愛(ài)丁堡。

    戰后集中在遠東地區的貿易,從1951年在新加坡基地1953年線(xiàn)關(guān)北婆羅洲海岸的水下地層被命名為“Benrinnes礁”是發(fā)現了它后出貨。

    1950年至1972年

    1950年和1972年,本行繼續發(fā)展歐洲和遠東之間的班輪服務(wù),經(jīng)營(yíng)快,定制甲板間的船只。本行率先推出了一些新的貿易路線(xiàn),并成為主要的班輪公司在行業(yè)中的一個(gè)。

    1972年本線(xiàn)的船舶管理有限公司的成立是為了提供船舶管理全方位的服務(wù),以更小的業(yè)主,為他們提供從知識本線(xiàn)獲得了多年來(lái)的指導。

    1973年至1974年

    1973年該公司的前三個(gè)集裝箱船,每一個(gè)容量為3000標箱和50000噸載重量,交付。這三國家聯(lián)合體(三重奏組)的17強船隊的船舶取得本線(xiàn),赫伯羅特,商船三井(MOL),日本郵船(NYK)及海外集裝箱有限公司(OCL)的所有從事遠東貿易。該公司還通過(guò)購買(mǎi)這兩種干散貨船和化學(xué)品船進(jìn)入了大宗交易。

    該公司1974年進(jìn)入多元化海上石油勘探通過(guò)與一家美國公司,大洋鉆探和勘探公司(ODECO),有經(jīng)驗的運營(yíng)商合作伙伴關(guān)系。該合資公司,這被稱(chēng)為本ODECO,擁有和經(jīng)營(yíng)的半潛式鉆井平臺,自升式鉆井平臺和鉆井船。

    1977年至1991年

    到1977年該行本集團聘用超過(guò)2,000岸基和遠洋的工作人員,并擁有四個(gè)集裝箱船,13大型貨物,三化學(xué)品船,六散貨船,五鉆塔和鉆井船艦隊。此外,三地原油油輪和一個(gè)集裝箱承運人代表其他業(yè)主進(jìn)行管理。此外,通過(guò)購買(mǎi)另一家公司,它擁有的其他七艘船,成為英國最大的海上鉆井承包商。

    Benreoch在1984年創(chuàng )造了歷史作為是最重的半潛式鉆井平臺(17200噸)在船上運輸的半潛式的載體,遠航大約14,000英里,從新西蘭到西班牙。

    1987年的戰略決策,開(kāi)始積極尋求境外船舶代理校長(cháng)補充集裝箱班輪運輸的內部的核心業(yè)務(wù) - 成立本線(xiàn)機構。

    1991年余下的船被出售,該公司與哥本哈根的東亞公司合并。

    邊航有限公司(1992年以后)

    繼出售本線(xiàn)的船舶和鉆井平臺的,重點(diǎn)放在本線(xiàn)機構,這是由它的關(guān)鍵利益相關(guān)方所擁有,其中許多人都是公司的管理者的發(fā)展。原股東的后代也保留在公司帶來(lái)可觀(guān)的利益。

    在此期間,本線(xiàn)機構在日本,香港,新加坡,馬來(lái)西亞和泰國的辦事處工作。主要經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是班輪代理。

    在接下來(lái)的十年中,公司建立了航運服務(wù),包括班輪代理,港口代理,項目物流,近海支援,國際貨代,港口表示,罐式集裝箱及租賃和P&I俱樂(lè )部的代表性和測量一系列令人印象深刻。

    2007 

    該公司在亞洲開(kāi)設了50處。在甘馬挽供應基地辦公室,馬來(lái)西亞主要開(kāi)設以應付奔行機構“越來(lái)越多的客戶(hù)來(lái)自海外部門(mén)的具體需求。

    2009年

    該公司,該公司已擴大到80多個(gè)分支機構,在15個(gè)國家雇用超過(guò)1200名員工,慶祝150年亞洲。一個(gè)新的精裝書(shū),本線(xiàn)路由格雷姆Somner,發(fā)表在這一具有里程碑意義的公司的歷史紀念。

    2011 

    本線(xiàn)機構慶祝其在亞洲的第100個(gè)辦事處開(kāi)幕。第100辦公室,這是毗鄰亞洲供應基地納閩,越來(lái)越多的石油和天然氣樞紐的中國南海,說(shuō)明本線(xiàn)機構“在近海石油和天然氣部門(mén)越來(lái)越多地參與。

    2013 

    截至2013年,該公司有超過(guò)110個(gè)辦事處和2000名員工。主要經(jīng)營(yíng)以下四個(gè)具體領(lǐng)域:港口代理,班輪代理,近海支持和項目物流服務(wù)。

    本行最近開(kāi)設在韓國和東帝汶新的辦事處。

    2015年

    本行加大了各地辦事處的亞洲地區,與他們的民丹島的辦公室在印尼近期開(kāi)業(yè),它目前大約有116亞洲設有辦事處。

    聯(lián)營(yíng)公司

    • 威廉·湯姆遜和公司
    • 亞特蘭蒂斯航空股份有限公司
    • EG湯姆森(航運)有限公司
    • Elswick蒸汽輪船有限公司
    • Salmonier航運有限公司
    • 彼得格勒蒸鍋有限公司(波羅的海貿易,清盤(pán)于1941年)。
    • 本線(xiàn)集裝箱有限公司(1970)
    • 奔海洋與本亞洲集裝箱服務(wù)(1975)
    • 本ODECO(1974年,海上鉆井合伙)
    • 紐卡斯爾捆航運業(yè)(1976年收購)
    • 大西洋鉆井有限公司

    BEN航線(xiàn)途經(jīng)的港口


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