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加拿大航空成立于1965年，經(jīng)營(yíng)理念是“GO FAR;Your World Awaits'”，總部位于加拿大魁北克蒙特利爾，空運(yùn)提單代碼前綴：014，機(jī)隊(duì)數(shù)量353，開通目的城市192個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，加拿大航空二字碼(IATA Code)為AC，三字碼(ICAO Code)為ACA。
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中國(guó)東方航空（MU）將于2020年1月5日開通青島-東京航線，此標(biāo)志著東航青島飛往東京的首條航線正式開通。
開年中國(guó)民航業(yè)的一大喜訊無(wú)疑是廣州白云機(jī)場(chǎng)（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)稱號(hào)，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)（ATL）。白云機(jī)場(chǎng)在2019年中，旅客量國(guó)內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國(guó)航空市場(chǎng)的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對(duì)世界機(jī)場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來(lái)了前所未有的沖擊，航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過(guò)聚焦中美兩國(guó)的大型機(jī)場(chǎng)，來(lái)展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。
數(shù)據(jù)提供商 WorldACD 的數(shù)據(jù)顯示，1 月和 2 月航空貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量同比增長(zhǎng) 2%，但隨后在 3 月下滑至 3%。WorldACD 表示，中國(guó)的封鎖產(chǎn)生了重大影響，導(dǎo)致出境航空貨運(yùn)下降 13%，進(jìn)出中國(guó)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)下降 23%。
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