香港國際機(jī)場到奧斯陸機(jī)場

小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。

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IATA：全球航空貨運(yùn)“十一連降”

國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）最新發(fā)布的全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示，2019年9月份，全球航空貨運(yùn)需求（按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算）同比下降4.5%。全球航空貨運(yùn)量連續(xù)11個月同比下降，是自2008年全球金融危機(jī)后貨運(yùn)量連續(xù)下降持續(xù)時(shí)間最久的一次。全球航空客運(yùn)需求（按照收入客公里計(jì)算）同比增長3.8%，基本與8月份持平。
卡塔爾航空復(fù)飛赫爾辛基航線成為唯一通航北歐四國首都的海灣航司

卡塔爾航空（QR）已于7月29日恢復(fù)每周三班飛往赫爾辛基（HEL）的航線，成為海灣地區(qū)唯一一家通航北歐四國首都的航空公司。赫爾辛基航班恢復(fù)后，卡塔爾航空每周運(yùn)營的北歐地區(qū)航班頻率將提升至22班，包括每日一班的奧斯陸（OSL）、斯德哥爾摩（ARN）航線，以及每周五班的哥本哈根（CPH）航線。
卡塔爾航空7月26日起恢復(fù)多哈至廣州客運(yùn)航線

卡塔爾航空（QR）宣布自7月26日起恢復(fù)卡塔爾首都多哈飛往廣州的定期客運(yùn)航線，初期每周運(yùn)營一班。