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泰國(guó)宏海箱運(yùn)有限公司（RCL）開(kāi)始作為一個(gè)公共駁船快線(xiàn)運(yùn)營(yíng)商，在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線(xiàn)集裝箱船。 在1988年，RCL被列在泰國(guó)證券交易所上市，并從此取得了令人滿(mǎn)意的業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)回報(bào)股東。 目前，RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船，覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲，澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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近兩天，“中國(guó)第一大港已凌亂!”、“上海洋山港碼頭嚴(yán)重?fù)頂D”等消息不斷爆出，引起重點(diǎn)關(guān)注。4月10-11日，包括川崎汽船、以星航運(yùn)、日本郵船等多家班輪公司發(fā)布通知因天氣及上港旗下部分碼頭嚴(yán)重?fù)頂D，船公司更改掛靠碼頭或調(diào)整開(kāi)航時(shí)間，船期延誤兩三天的居多，目前已知延誤最長(zhǎng)的是日本郵船，LP4航線(xiàn)延誤達(dá)一周。
吉大港港務(wù)局將在未來(lái)幾年投資超過(guò)2800億塔卡，用于多個(gè)港口項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步加強(qiáng)港口集裝箱處理能力，這些項(xiàng)目包括：全容量碼頭系泊設(shè)備采購(gòu)、新型集裝箱碼頭建設(shè)等。
12月12日，據(jù)從溫州港集團(tuán)獲悉，截至2019年12月8日，溫州港集團(tuán)（Wenzhou）今年累計(jì)完成貨物吞吐量3802萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.92%，已超去年全年總量。
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