20GP
40GP
40HQ
MSC
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
|---|
預(yù)計(jì)中國(guó)在上海的封鎖將對(duì)全球供應(yīng)鏈和油輪市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響,尤其是當(dāng)與當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)中正在發(fā)生的其他事情同時(shí)發(fā)生時(shí)。
自去年10月至今,受本國(guó)進(jìn)出口下滑影響下,韓國(guó)港口貨運(yùn)量顯示下滑。據(jù)韓國(guó)海洋與漁業(yè)部門公布數(shù)據(jù),韓國(guó)10月錄得貨運(yùn)總量1.21億噸,比去年同期下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。
從亞洲到歐洲和北美的主要貿(mào)易航線對(duì)集裝箱艙位的強(qiáng)勁需求,導(dǎo)致10月份貨運(yùn)量轉(zhuǎn)倉(cāng)量環(huán)比上升,因航運(yùn)公司難以維持海洋供應(yīng)鏈的平穩(wěn)運(yùn)行。