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薩姆達(dá)拉船務(wù)有限公司（英文：SAMUDERA SHIPPING LINE LTD. 簡(jiǎn)稱(chēng)SAMUDERA或SSL）簡(jiǎn)稱(chēng)薩姆達(dá)拉于1993年在新加坡注冊(cè)成立，SAMUDERA在東南亞，印度次大陸和遠(yuǎn)東地區(qū)從事集裝箱貨物，氣體，液體和散裝貨物的運(yùn)輸。SAMUDERA集團(tuán)的業(yè)務(wù)包括兩大業(yè)務(wù)板塊，即（一）集裝箱運(yùn)輸及（ii）散貨和油輪運(yùn)輸， 在該地區(qū)憑借其廣泛的網(wǎng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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據(jù)市場(chǎng)信息機(jī)構(gòu)Xeneta的最新數(shù)據(jù)表明，過(guò)去三個(gè)月里談判的亞歐航線(xiàn)長(zhǎng)期合同運(yùn)價(jià)為去年平均運(yùn)價(jià)的2.2倍。與此同時(shí)，2017年第二季度運(yùn)價(jià)又比第一季度高10%。最近的談判結(jié)果表明，亞歐航線(xiàn)上的平均合同運(yùn)價(jià)比去年提高450美元/TEU，而跨太平洋航線(xiàn)上的平均合同運(yùn)價(jià)比去年提高300 美元/FEU。
馬士基航運(yùn)公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個(gè)網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團(tuán)戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對(duì)運(yùn)輸時(shí)間不會(huì)有影響。
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