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Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 490 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 540 | 455 | 455 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 440 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 465 | 405 | 405 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 590 | 605 | 605 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 490 | 430 | 430 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 590 | 555 | 555 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 540 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 440 | 380 | 380 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 275 | 545 | 545 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
5月18日下午，歷時(shí)5個(gè)半小時(shí)，福州港江陰港區(qū)順利完成首臺(tái)岸橋加高10米項(xiàng)目主體工程頂升、預(yù)拼裝作業(yè)，此次福州港江陰港區(qū)7#岸橋加高，為目前全球提升高度最高的岸橋加高項(xiàng)目，改造后岸橋起升高度由原來(lái)的40米提升到了50米，成為可以停靠接卸1.8萬(wàn)標(biāo)箱的集裝箱船舶的港口。
4月23日，“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱，裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達(dá)連云港（LIANYUNGANG），再經(jīng)過(guò)海運(yùn)抵達(dá)泰國(guó)曼谷（Bangkok），貨物全程運(yùn)輸需要13到15天。
為了進(jìn)一步做好危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)預(yù)防工作，中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）總部已開(kāi)始每日在系統(tǒng)中自動(dòng)觸發(fā)敏感品名報(bào)表，只要一有涉及以下品名，公司后臺(tái)會(huì)自動(dòng)發(fā)送清單要求口岸單票核查。
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