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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 340 | 680 | 680 | 7 | 6/2 | IAL | ||||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 310 | 620 | 620 | 6 | 5/2 | WHL | ||||||
Shekou到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 275 | 550 | 550 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Qingdao到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 1175 | 1300 | 1300 | 7 | 2/5 | SITC | ||||||
NANSHA到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 235 | 460 | 460 | 5 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 170 | 340 | 340 | 3 | 2/3 | TSL | ||||||
NANSHA到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 260 | 470 | 470 | 3 | 5/6 | YML | ||||||
NANSHA到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 235 | 460 | 460 | 5 | 7/1 | IAL | ||||||
Qingdao到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 925 | 1000 | 1000 | 8 | 1/4 | ASLE | ||||||
12月22日，在江陰港區(qū)4-5號(hào)泊位上，12號(hào)岸橋?qū)⒁粋€(gè)40英尺集裝箱穩(wěn)穩(wěn)裝上美西航線--達(dá)飛（CMA）“哥倫布輪”，至此，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)年集裝箱吞吐量首次突破200萬標(biāo)箱，較去年同期增長11%。
從2015年12月到2016年2月這三個(gè)月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的數(shù)據(jù)，并分析了船舶到港次數(shù)、平均船舶停泊時(shí)間、平均船舶到港延遲時(shí)間以及船舶裝載量的分布情況。
長榮海運(yùn)深夜連發(fā)重大訊息稱，公布母公司增資新臺(tái)幣30億元及英國子公司增資1億美元，用以償還借款及改善財(cái)務(wù)；而兩家子公司：青標(biāo)海運(yùn)和長榮香港，各租19艘近洋貨柜船。
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