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備注
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展,萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡,最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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| 345 | 710 | 710 | 9 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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| 345 | 710 | 710 | 6 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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| 415 | 830 | 830 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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| 415 | 830 | 830 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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| 375 | 720 | 720 | 7 | 6/1 | OOCL | ||||||
Yantian到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 616 | 1106 | 1106 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 620 | 1090 | 1090 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 725 | 1250 | 1250 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 566 | 1006 | 1006 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費YML |
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| 485 | 970 | 970 | 10 | 6/2 | YML | ||||||
據(jù)悉,新加坡PSA國際港務集團與福建交通集團在福州簽署新一輪戰(zhàn)略合作備忘錄,福建交通集團權屬福州港務集團與PSA東北亞區(qū)供應鏈私人有限公司簽署合作設立福建福港冷鏈供應鏈有限公司協(xié)議,共同投資運營福州港江陰港區(qū)大型現(xiàn)代化冷鏈集散中心。
日前,廣州港與馬六甲港正式簽署友好港合作協(xié)議,締結為友好港,這是繼2015年與巴生港建立友好港合作關系之后,廣州港與馬來西亞港口開展交流合作的又一次重大突破。到目前為止,廣州港友好港數(shù)量達到38個。
據(jù)中國臺灣媒體報道,萬海航運2017年第一季度意外錄得虧損,這是其連續(xù)19季度獲利后,首次出現(xiàn)的虧損。