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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 325 | 345 | 345 | 4 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 325 | 345 | 345 | 4 | 6/7 | MSC | ||||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 300 | 595 | 595 | 5 | 3/6 | IAL | ||||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 300 | 595 | 595 | 8 | 6/2 | IAL | ||||||
Huangpu到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 155 | 335 | 335 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 415 | 715 | 715 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 415 | 715 | 715 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Ningbo到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 375 | 745 | 745 | 14 | 2/4 | SITC | ||||||
Xiamen到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 250 | 455 | 455 | 5 | 6/7 | ASLE | ||||||
Shekou到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 165 | 325 | 325 | 3 | 1/2 | IAL | ||||||
自今年1月3日開(kāi)始常態(tài)化運(yùn)作以來(lái)，廣州南沙國(guó)際郵輪項(xiàng)目發(fā)展遠(yuǎn)超預(yù)期。美中不足的是，廣州缺乏大型郵輪?？繉Ｓ么a頭。如今，這一問(wèn)題有望在2019年得到解決。
峴港港口位于越南中部，是該國(guó)第三大港。近日，越南相關(guān)部門正忙于為該港規(guī)劃新建設(shè)施，以緩解其交通擁堵問(wèn)題。而資金來(lái)源則可能來(lái)自日本。
11月27日，據(jù)有關(guān)消息，陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司于今日宣布募集完成年度現(xiàn)金增資案，發(fā)行新股5億股，每股溢價(jià)發(fā)行新臺(tái)幣12元，募集總金額新臺(tái)幣60億元整。
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