南京到阿卡胡特拉

南京港(Nanjing)購(gòu)買(mǎi)龍集公司股權(quán)，擴(kuò)展集裝箱業(yè)務(wù)

停牌半年后，南京港(Nanjing)于今日披露定增方案，擬作價(jià)12.92億元購(gòu)買(mǎi)南京港54.71%股權(quán)，拓展集裝箱業(yè)務(wù)。方案披露，南京港擬以每股12.18元的價(jià)格向南京港集團(tuán)、上港集團(tuán)發(fā)行1.061億股，購(gòu)買(mǎi)其持有的龍集公司54.71%的股權(quán)，交易完成后，南京港(Nanjing)將持有龍集公司74.88%的股權(quán)。
馬士基承諾未來(lái)兩年不訂造新船

全球最大集運(yùn)公司馬士基航運(yùn)（MAERSK）決定削減資本支出，遵守承諾在未來(lái)兩年內(nèi)不訂造新船，如果馬士基“說(shuō)到做到”，目前運(yùn)力排名第二的地中海航運(yùn)（MSC）極有可能在未來(lái)兩年取代馬士基的全球老大地位。

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