南京到卡亞俄

南京港進(jìn)靠海輪紀(jì)錄再刷新,達(dá)11.36米！

日前，船長189.99米，總噸32879噸，吃水達(dá)11.36米的巨無霸“利電5”輪在海事部門的精心保障下安全靠泊南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)明州碼頭，此次靠泊的“利電5”輪超越了前期靠泊龍?zhí)陡鄣摹皠P蘭美洲”輪，再次刷新了南京港靠泊海船的最大吃水記錄，標(biāo)志著南京港逐步邁入通航能力5萬噸級及以上的新時代。
17家集裝箱海運(yùn)公司或因涉嫌操縱壟斷海運(yùn)價格遭受秘魯政府嚴(yán)厲制裁

日前，秘魯反傾銷和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(INDECOPI) 公告稱，17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
青島港自動化集裝箱碼頭單機(jī)平均效率打破世界記錄

2019年元旦假期以來，青島港（Qingdao）各大碼頭一派繁忙、車船如織，3000多名碼頭工人奮戰(zhàn)一線，僅元月1日當(dāng)天全港靠離船舶達(dá)100多艘次，以新紀(jì)錄、新業(yè)績開啟2019年奮斗新征程：全自動化集裝箱碼頭再次創(chuàng)出新的世界紀(jì)錄，單機(jī)平均效率43．23自然箱／小時，打破了42．9自然箱／小時的原紀(jì)錄。

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