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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ningbo到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 75 | 145 | 145 | 3 | 5/7 | SITC | ||||||
Kobe到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 75 | 150 | 150 | 7 | 5/6 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 75 | 150 | 150 | 5 | 4/6 | TSL | ||||||
TOKYO到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 75 | 150 | 150 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Shanghai到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 110 | 220 | 220 | 4 | 7/3 | WHL | ||||||
Osaka到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 75 | 150 | 150 | 7 | 4/6 | TSL | ||||||
Nagoya到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 75 | 150 | 150 | 5 | 1/3 | TSL | ||||||
Xingang到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 440 | 565 | 565 | 0 | 4/6 | EMC | ||||||
Xiamen到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 325 | 550 | 550 | 2 | 5/6 | EMC | ||||||
Ningbo到HONG KONG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 75 | 145 | 145 | 4 | 1/3 | SITC | ||||||
1月25日，山東省第十三屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議開幕。省長龔正代表省政府向大會(huì)作政府工作報(bào)告。報(bào)告指出，要強(qiáng)化陸海統(tǒng)籌，整合沿海港口資源，優(yōu)化口岸布局，謀劃推進(jìn)青島港、渤海灣港、煙臺(tái)港、日照港四大集團(tuán)建設(shè)，適時(shí)組建山東港口投資控股集團(tuán)公司。
2018年1月至9月，香港港（Hong kong）集裝箱吞吐量為1466萬TEU，比上年同期下降5.8%，已被釜山港（Busan）1605萬TEU，同比增長4.6%，和廣州港（Guangzhou）1596萬TEU，超越。因此，可以預(yù)期香港港2018年吞吐量排名很可能掉兩個(gè)名次，即從第五位掉到第七位。
長榮海運(yùn)（EMC）第5艘12000TEU級(jí)F型集裝箱船“長裕輪”（Ever Fortune）近日交付運(yùn)營，將投入亞洲-美國東岸（AUE）航線服務(wù)。
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