20GP
40GP
40HQ
RCL
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰國宏海箱運(yùn)有限公司(RCL)開始作為一個(gè)公共駁船快線運(yùn)營商,在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線集裝箱船。 在1988年,RCL被列在泰國證券交易所上市,并從此取得了令人滿意的業(yè)績和財(cái)務(wù)回報(bào)股東。 目前,RCL擁有并經(jīng)營40艘集裝箱船,覆蓋超過60個(gè)目的地在亞洲,澳洲和中東。 RCL將越來越多地通過提供...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 275 | 550 | 550 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 340 | 680 | 680 | 7 | 6/2 | IAL | ||||||
Shekou到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| 170 | 340 | 340 | 3 | 2/3 | TSL | ||||||
NANSHA到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 260 | 470 | 470 | 3 | 5/6 | YML | ||||||
NANSHA到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 235 | 460 | 460 | 5 | 7/1 | IAL | ||||||
Qingdao到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 1175 | 1300 | 1300 | 7 | 2/5 | SITC | ||||||
Qingdao到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 925 | 1000 | 1000 | 8 | 1/4 | ASLE | ||||||
NANSHA到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 235 | 460 | 460 | 5 | 2/3 | IAL | ||||||
3月29日,青島港(Qingdao)發(fā)布2018年年度報(bào)告。報(bào)告稱截止2018年年末,青島港全年?duì)I業(yè)收入117.41 億元,同比增長 15.72%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤35.93 億元,同比增長 18.09%。
3月31日,隨著江蘇省港口集團(tuán)下屬太倉港集裝箱海運(yùn)有限公司1900TEU“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)吉”輪 靠泊連云港港,江蘇新開辟的連云港直達(dá)東南亞 泰國越南航線正式投入運(yùn)營。
10月27日,隨著“金星佐伊”輪靠泊天津港(Tianjin)聯(lián)盟國際集裝箱碼頭,今年天津港集團(tuán)第四條“一帶一路”新航線正式開通運(yùn)營。此舉進(jìn)一步增強(qiáng)了天津北方國際航運(yùn)樞紐輻射帶動(dòng)作用,有力推動(dòng)國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展新格局的形成。