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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 190.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| DAMIETTA | 1579 | 2658 | 2658 | 24 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| DAMIETTA | 2175 | 3000 | 3000 | 39 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| PORT SAID | 2833 | 3916 | 3916 | 46 | 1/4 | MSK | |||||
隨著 COVID-19 封鎖措施從上海擴(kuò)展到包括北京部分地區(qū)在內(nèi)的更多中國城市，中國北方港口的港口擁堵情況有所反彈。此外，由于包括上海在內(nèi)的華東主要城市的社會(huì)限制預(yù)計(jì)將持續(xù)到 5 月初，許多船舶正試圖尋找替代港口。這也可能會(huì)增加南部港口的擁堵。
埃及達(dá)米埃塔港務(wù)局（Damietta Port Authority，DPA）發(fā)布的一份報(bào)告顯示，與2016年2月相比，2017年2月期間港口?？看粩?shù)量下降了16％。據(jù)報(bào)道，該數(shù)字從2016年2月的237個(gè)下降到2017年2月的199艘。
馬士基航運(yùn)(MSK)宣布，自2016年5月15日起，由中國(China, Hong Kong, Indonesia, Korea, South, Malaysia,Philippines, Singapore, Thailand, Vietnam, Cambodia, Taiwan,Myanmar)出口至智利等國家(Chile, Ecuador, Mexico, Peru, Costa Rica, ElSalvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Buenaventura,CO)航線運(yùn)價(jià)上調(diào) GRI
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