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Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1974 | 2888 | 2888 | 4128 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
Yantian到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1974 | 2888 | 2888 | 4128 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
Huangpu到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2153 | 3196 | 3196 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
Yantian到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 2078 | 3096 | 3096 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | ||||||
RONGQI到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2153 | 3171 | 3171 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
BEIJIAO到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2193 | 3321 | 3321 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
NANSHA到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2153 | 3196 | 3196 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
GAOMING到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2378 | 3546 | 3546 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
Zhongshan到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2153 | 3171 | 3171 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
Zhanjiang到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2228 | 3396 | 3396 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
汕頭港迎來新的歷史機(jī)遇：國家將汕頭港納入“一帶一路”重點(diǎn)建設(shè)的15個(gè)港口之一，市委、市政府把加快港口建設(shè)作為全市的“頭號工程”，全面啟動(dòng)廣澳港區(qū)二期兩個(gè)10萬噸級集裝箱碼頭工程等項(xiàng)目建設(shè)，這是汕頭港“向外”邁向深水大港的重要一步。
2018年，對于ONE（NYK ，MOL，KLINE）來說，既是開篇之年，也是艱難的一年。萬事開頭難，ONE也算是真真切切地體會到了。人員協(xié)調(diào)不均、箱量大幅下滑，財(cái)務(wù)業(yè)績令人失望，“腹背受敵”的ONE急需找到“定海神針”之策略，迅速適應(yīng)新環(huán)境、新變化。
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