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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1974 | 2888 | 2888 | 4128 | 42 | 4/7 | ONE | |||||
Shekou到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1974 | 2888 | 2888 | 4128 | 42 | 4/7 | ONE | |||||
Shekou到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1974 | 2888 | 2888 | 4128 | 42 | 4/7 | ONE | |||||
Huangpu到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2049 | 2988 | 2988 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2089 | 3113 | 3113 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2124 | 3188 | 3188 | 47 | 5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2049 | 2988 | 2988 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2049 | 2988 | 2988 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2224 | 3388 | 3388 | 49 | 5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2049 | 2988 | 2988 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
ZIM(以星航運(yùn))通知升級希臘-土耳其服務(wù)（Greece Turkey Service , ?TGX），將于2017年5月開始部署3 1700 TEU的船舶，可快速將塞薩洛尼基和伊茲密爾的貨物運(yùn)送到以色列，特別適合冷藏貿(mào)易。
ALPHALINER統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球六大貨柜船公司船隊(duì)運(yùn)能已占全球貨柜船隊(duì)規(guī)模近六成比重，其中排名第四大的中遠(yuǎn)海運(yùn)在訂單量居同業(yè)之首，且將邁入運(yùn)能兩百萬TEU等級船公司。
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