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20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ningbo到Beira整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| MOMBASA | 2880 | 4160 | 4160 | 30 | 4/6 | OOCL | |||||
NANSHA到Beira整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| PORT LOUIS | 3590 | 4480 | 4480 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Beira整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3005 | 4510 | 4510 | 28 | 3/4 | PIL | |||||
Xiamen到Beira整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3130 | 4660 | 4660 | 50 | 5/6 | PIL | |||||
Qingdao到Beira整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 2730 | 3760 | 0 | 2/4 | IAL | ||||||
10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng)，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng)，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
墨爾本港（Melbourne）是遠(yuǎn)東-澳大利亞航線需求激增的最大受益者之一，它見證了這條航線集裝箱運(yùn)價(jià)十年來飆升到的最高點(diǎn)。
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