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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
3月4日，隨著1.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船舶“美恩馬士基”駛離天津港（Tianjin）太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，標(biāo)志著世界領(lǐng)先班輪公司赫伯羅特（HPL）在天津港開(kāi)通的北歐直航業(yè)務(wù)獲成功，天津營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化提升的賦能成效不斷顯現(xiàn)，天津北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)聚集效應(yīng)和輻射帶動(dòng)作用得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
根據(jù)克萊佩達(dá)港(Klaipeda)的最新數(shù)據(jù)，克萊佩達(dá)仍然是最繁忙的波羅的海港口，僅次于波羅的海東部芬蘭灣的俄羅斯港口。
盡管近期需求有些疲軟，亞洲到歐洲的集裝箱即期運(yùn)價(jià)略有下滑，但在跨太平洋地區(qū)，需求沒(méi)有減少，BCO正在努力爭(zhēng)取與承運(yùn)人達(dá)成新的交易。
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