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備注
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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2月19日，據(jù)從廈門港口管理局獲悉，2019年，廈門港（Xiamen）以提質(zhì)增效為目標(biāo)，一月份生產(chǎn)實現(xiàn)高質(zhì)量“開門紅”，為新一年港口發(fā)展及落實趕超開好局、起好步。
根據(jù)亞太地區(qū)發(fā)展公司所有，由亞喀巴港口管理公司管理的新喀什海關(guān)中心，將亞喀巴港與世界上最好的港口同步，將進(jìn)口貨柜的清關(guān)時間從五天減少到兩天Aqaba Development Corporation (ADC) 上周四發(fā)表的聲明。
在運力管理措施和低油價的助力下，中國臺灣萬海航運（WHL）今年第二季度獲利倍增。萬海航運近日公布二季度財報，公司營收新臺幣162.63億元（約合人民幣38.41億元），同比減少11.52%；獲利新臺幣16.75億元（約合人民幣3.96億元），同比大增140.02%，較今年第一季度更增加了19.13倍。
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