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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 1609 | 2588 | 2588 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 1609 | 2588 | 2588 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HAMBURG | 1640 | 2480 | 2480 | 45 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HAMBURG | 1640 | 2480 | 2480 | 45 | 5/1 | YML | |||||
HONG KONG到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1640 | 2480 | 2480 | 40 | 4/6 | YML | |||||
HONG KONG到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1640 | 2480 | 2480 | 40 | 5/1 | YML | |||||
Yantian到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 1885 | 3170 | 3170 | 42 | 5/1 | MSC | ||||||
Yantian到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HAMBURG | 1840 | 2880 | 2880 | 45 | 4/6 | YML | |||||
Huangpu到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 30 | 60 | 60 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Gdynia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1940 | 3080 | 3080 | 40 | 5/1 | YML | |||||
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱，2018年，鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬標(biāo)箱，同比增長2.58%，約占深圳港（ShenZhen）的55.91%。其中，鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營的黃石新港（Huangshi）集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱，散件雜吞吐量達(dá)1200多萬噸，均實現(xiàn)同比增長。
長榮海運(yùn)董事長張正鏞于3月20日表示，2018年今年海運(yùn)最大挑戰(zhàn)就是美國總統(tǒng)特朗普掀起的貿(mào)易保護(hù)可能將導(dǎo)致全球貨運(yùn)量減少。他同時表示，長榮海運(yùn)將持續(xù)引進(jìn)新船優(yōu)化船隊，從今年至2021年底，將有47艘新船陸續(xù)交付。
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