20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 255 | 520 | 520 | 7 | 1/2 | OOCL | ||||||
Zhaoqing到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 255 | 520 | 520 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 295 | 590 | 590 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 325 | 650 | 650 | 10 | 1/2 | WHL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 320 | 600 | 600 | 7 | 6/7 | EMC | ||||||
Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 255 | 510 | 510 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 295 | 590 | 590 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
日前,中山港口岸升級(jí)為國(guó)際化港口,其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”,成為開(kāi)放的國(guó)際化港口,意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
9月4日,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)(45米/秒),換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)(48-50米/秒),和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來(lái),大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng);也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來(lái),登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。
9月8日,2019廈門(mén)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)暨絲路投資大會(huì)拉開(kāi)帷幕。作為本屆廈洽會(huì)系列論壇之一,福建省政府今天主辦首屆“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇。國(guó)際航運(yùn)巨頭在論壇上指出,“一帶一路”海運(yùn)便利化將拉動(dòng)全球貿(mào)易增長(zhǎng)。專家呼吁全球加強(qiáng)政策、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通,以促進(jìn)海運(yùn)合作。