20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 480 | 910 | 910 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 590 | 1150 | 1150 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 510 | 920 | 920 | 7 | 6/1 | OOCL | ||||||
Zhaoqing到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 510 | 935 | 935 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 700 | 1100 | 5 | 6/2 | EMC | |||||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| NANSHA | 535 | 970 | 970 | 13 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 825 | 1350 | 1350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 505 | 910 | 910 | 9 | 2/4 | OOCL | ||||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 530 | 960 | 960 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
Ningbo到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 425 | 850 | 850 | 15 | 1/3 | WHL | |||||
4月20日9時(shí)28分,首列20個(gè)集裝箱滿載食品、紡織、電子元器件等農(nóng)、工業(yè)產(chǎn)品的貨運(yùn)班列在遂寧市正式發(fā)車,該趟貨運(yùn)專列最遠(yuǎn)抵達(dá)歐洲。該趟貨運(yùn)班列發(fā)車,標(biāo)志遂寧物流產(chǎn)業(yè)獲得新動(dòng)能,也為遂寧快速融入“一帶一路”提供新通道。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,一批北韓的貨船正在返回南浦港,其中大部分貨物全部載入中國(guó),中國(guó)貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
受益于美國(guó)航線運(yùn)價(jià)持續(xù)飆漲,中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)2020年9月營(yíng)收再創(chuàng)新高,連續(xù)兩個(gè)月寫下新高紀(jì)錄。