HMM
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大,成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)。現(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前,上港集團(tuán)與南京港集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式在南京舉行。南京市市長(zhǎng)繆瑞林與上港集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記陳戌源舉行會(huì)談,南京市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉以安,上港集團(tuán)副總裁王海建、丁向明,南京港集團(tuán)總經(jīng)理沈衛(wèi)新、黨委書記章俊,南京市有關(guān)方面及兩港有關(guān)人員出席活動(dòng)。
馬士基本周表示,隨著港口繼續(xù)解決擁堵問題,預(yù)計(jì)洛杉磯和長(zhǎng)灘港口將很快實(shí)施10 月份宣布的集裝箱滯留費(fèi),此后一周又一周推遲。
2017年6月,現(xiàn)代商船亞洲至美西航線運(yùn)輸箱量同比增長(zhǎng)77%,即由7953TEU/WK增至14055TEU/WK,且在該航線的市場(chǎng)份額由上年同期的十二位攀升至第四位。