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法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運(yùn)航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾?？恕? 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
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中創(chuàng)庫
天津港集團(tuán)所屬“津港輪31”“津港輪32”兩艘拖輪，日前獲頒簽注有“智能船舶”（智能機(jī)艙、智能能效、智能集成平臺(tái)）附加標(biāo)志和“船舶網(wǎng)絡(luò)安全”附加標(biāo)志的中國船級社船舶入級證書。天津港集團(tuán)由此擁有了全國首批按照中國船級社《智能船舶規(guī)范》建造并取得認(rèn)可的全回轉(zhuǎn)拖輪。
全球主干航線綜合準(zhǔn)班率指數(shù)繼連續(xù)4個(gè)月下降之后，2021年1月繼續(xù)下行，再次刷新自2019年該指數(shù)始發(fā)以來的最低紀(jì)錄——22.36%，降幅較2020年12月減少7.98個(gè)百分點(diǎn)。缺箱嚴(yán)重、碼頭擁堵、新冠肺炎疫情嚴(yán)峻及法國大規(guī)模罷工等因素是造成班輪準(zhǔn)班率指數(shù)連創(chuàng)歷史新低的主因。
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