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日前，《浙江省海洋港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃》出爐，湖州港首次納入浙江省海港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)揮湖州承東啟西和鐵公水綜合物流等優(yōu)勢，加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，增強(qiáng)對太湖流域、皖東南地區(qū)的輻射作用，內(nèi)河經(jīng)濟(jì)動脈匯融碧波深海，形成與海港聯(lián)動發(fā)展新格局。
3月6日，在美國長灘（Long Beach）舉行的泛太平洋海運(yùn)大會（TPM）上，馬士基（MAERSK）首席執(zhí)行官施索仁表示，馬士基無意建造更大的船舶。
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