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M3
CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD.
中國中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司（簡稱：中海集運(yùn)，港交所：2866,上交所：601866）是中國海運(yùn)集團(tuán)（中國海運(yùn)）旗下的是集裝箱海運(yùn)公司，總部設(shè)在中國上海，主要從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營企業(yè)。中海集運(yùn)于1997年于上海成立，以運(yùn)載能力計(jì)，位列全球第七，是中國第一的航運(yùn)商。截至2014年5月底，船隊(duì)規(guī)模148艘，整...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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從2017年1月15號開始，東方海外(OOCL)將調(diào)整其香港和澳門的鉛封及文件費(fèi)用，鉛封費(fèi)調(diào)整至每個75港幣，出口文件費(fèi)調(diào)整至每票單520港幣。
從美國總統(tǒng)輪船有限公司獲悉，因科威特的舒韋赫港的多臺龍門起重機(jī)故障嚴(yán)重導(dǎo)致港口擁堵，為了避免延誤，該公司2月20日發(fā)布最新消息，入境冷藏貨物暫時停止掛靠科威特的舒韋赫港。
在集裝箱航運(yùn)微利時代背景下，船公司為謀求生存與發(fā)展，勢必將其海運(yùn)服務(wù)向內(nèi)陸延伸來開辟藍(lán)海市場，將營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋面由沿海沿江地區(qū)擴(kuò)展到內(nèi)陸城市，以此來提升直接客戶的占有比例，從源頭上掌控貨源，因此，各船公司、港口開始紛紛涉足海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
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