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日本郵船株式會(huì)社 （日本郵件運(yùn)輸線(xiàn)路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,，英文縮寫(xiě)NKY）是在世界上最大的一個(gè)船運(yùn)公司之一。日本成郵船立于1885年，總部位于東京。NYK公提供內(nèi)陸運(yùn)輸和相關(guān)的國(guó)際性后勤服務(wù)。線(xiàn)路涵蓋中國(guó)/日本到美西 中國(guó)－美東，中國(guó)－地中海、中國(guó)――歐洲，中國(guó)――中南美、加...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)廣州港務(wù)局消息，2016年上半年在國(guó)際航運(yùn)業(yè)整體低迷情況下，廣州港貨柜量逆勢(shì)增長(zhǎng)4.64%，完成868.96萬(wàn)箱。特別是廣州圍繞國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略加速建設(shè)“國(guó)際航運(yùn)中心”，到2016年6月廣州港開(kāi)通貨柜航線(xiàn)161條，其中外貿(mào)國(guó)際線(xiàn)75條，僅今年上半年新增8條。
世界貿(mào)易組織日前發(fā)布的報(bào)告《全球貿(mào)易數(shù)據(jù)與展望》顯示，由于新冠肺炎疫情影響，2020年全球貿(mào)易預(yù)計(jì)縮水13%至32%，萎縮幅度可能超過(guò)2008年國(guó)際金融危機(jī)時(shí)的水平。根據(jù)該報(bào)告，由于貿(mào)易緊張局勢(shì)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，2019年全球貨物貿(mào)易量已下降0.1%。2020年，基本上全球所有地區(qū)的貿(mào)易量都將出現(xiàn)兩位數(shù)的下降。
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