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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2018年1月至9月，香港港（Hong kong）集裝箱吞吐量為1466萬(wàn)TEU，比上年同期下降5.8%，已被釜山港（Busan）1605萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)4.6%，和廣州港（Guangzhou）1596萬(wàn)TEU，超越。因此，可以預(yù)期香港港2018年吞吐量排名很可能掉兩個(gè)名次，即從第五位掉到第七位。
據(jù)路透社報(bào)道，丹麥馬士基航運(yùn)(MSK)日前宣布，計(jì)劃自2016年4月1日開(kāi)始提高亞洲至北歐航線集運(yùn)運(yùn)價(jià)，將運(yùn)價(jià)提高至400美元/TEU。
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