廈門到利物浦

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

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廈門港1月實現(xiàn)“開門紅”

數(shù)據(jù)顯示，今年1月，廈門港（Xiamen）完成貨物吞吐量1805.6萬噸，同比增長14.94％，其中集裝箱吞吐量101.07萬標箱，同比增長9.63％，集裝箱生產(chǎn)繼續(xù)保持高位運行，實現(xiàn)連續(xù)8個月單月超百萬標箱，實現(xiàn)年度“開門紅”。
英國利物浦港擁堵加劇貨運公司無法獲取拖車預定拒絕提供服務(wù)

去年年底由于英國大港費利克斯托港（FELIXSTOWE）的嚴重擁堵，致使船公司改道利物浦港（Liverpool），這給利物浦的陸上作業(yè)帶來了相當大的壓力。今年至今該港口繼續(xù)遭受擁堵的打擊，貨運公司為拖車預訂苦苦掙扎，越來越擔心港口的可行性。
全球前100大班輪公司中將至少消失30家航運業(yè)將整合持續(xù)

丹麥航運業(yè)研究機構(gòu)SeaIntelligence Consulting首席執(zhí)行官Lars Jensen，日前在美國舉行的泛太平洋海運論壇（TPM）上表示稱，航運業(yè)的整合將持續(xù)，并側(cè)重在運力排名前100名內(nèi)的中小運營商中進行。他預計，全球前100大班輪公司中，將至少消失30家。

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