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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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香港海運(yùn)港口局發(fā)布港口統(tǒng)計(jì)，該港去(2016)年柜量跌破兩千萬TEU，今年一至二月以317.2萬TEU比去年同期回升12.7%，其中二月份單月柜量為143.6萬TEU較去年同月成長率高達(dá)26%
官方數(shù)據(jù)顯示，我國今年第一季度整體貨運(yùn)量穩(wěn)步增長。交通部在一份聲明中表示，2019年前三個(gè)月，貨運(yùn)量同比增長6.1%，達(dá)到108.5億噸。公路貨運(yùn)同比增長5.9%，水路貨運(yùn)同比增長9.1%。雖然中美貿(mào)易處于非常時(shí)期，但這份答卷尚可。
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