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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)香港海運(yùn)港口局公布數(shù)據(jù)顯示，2019年11月香港港口（Hong kong）集裝箱吞吐量按年跌7.4%，至151.8萬(wàn)TEU，連跌第22個(gè)月。今年首11個(gè)月，累計(jì)集裝箱吞吐量亦按年跌6.2%，至1680.9萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
馬士基（MSK）3月2日發(fā)布通知稱(chēng)，鑒于巴拿馬運(yùn)河管理局（The Panama Canal Authority）日前宣布收取新費(fèi)用，以保護(hù)水環(huán)境，維護(hù)河道通行，馬士基決定，從2020年4月1日起，將對(duì)所有通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的貨物，征收巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)（Panama Canal Surcharge）。
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