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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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巴塞羅那港（Barcelona）是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭，也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港（ShenZhen）和巴塞羅那港一直保持著良好的合作關(guān)系。2017年，深圳港與巴塞羅那港之間的運輸量為129823標箱，同比增長28.14%。2018年1-8月，兩港間的運輸量為99677標箱，深圳港共有4條集裝箱班輪航線直達巴塞羅那。
阿塞拜疆里海航運公司報告，第一批貨物已從哈薩克斯坦新港口庫里克港（Kuryk）抵達巴庫港。2017年3月24日，庫列克港口的貨車由屬于阿塞拜疆公司的巴爾達渡輪派發(fā)，第二天抵達阿拉特的巴庫國際海運港口。
隨著美伊緊張局勢升級，繼馬士基（MSK）宣布調(diào)整中東航線后，達飛集團（CMACGM）等航運企業(yè)宣布，針對該地區(qū)的航線收取戰(zhàn)爭風險附加費。
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