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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
在我國(guó)，自北向南依次分布著五大港口群，分別是：環(huán)渤海港口群、長(zhǎng)三角港口群、東南沿海港口群、珠三角港口群、西南沿海港口群。那么，在這些港口群中，哪個(gè)碼頭的集裝箱吞吐量一馬當(dāng)先呢? 讓我們來(lái)看看2018年一季度的最新數(shù)據(jù)。
由于集裝箱船和散貨船租船合同取消造成的損失，川崎汽船（KLINE）在2018財(cái)年（截止2019年3月31日）業(yè)績(jī)巨額虧損1111億日元（約合10億美元）。
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