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香港到大阪

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深圳市齊力通國際物流有限公司

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  • 香港

    淺析:香港如何做才能保持其下滑的國際航運中心地位

    2018年1月至9月,香港港(Hong kong)集裝箱吞吐量為1466萬TEU,比上年同期下降5.8%,已被釜山港(Busan)1605萬TEU,同比增長4.6%,和廣州港(Guangzhou)1596萬TEU,超越。因此,可以預期香港港2018年吞吐量排名很可能掉兩個名次,即從第五位掉到第七位。

  • 大阪港

    大阪港受強臺風吹襲,84艘集裝箱船到港受影響

    9月4日,強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級(45米/秒),換算成我國標準為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強臺風;也是1993年楊希臺風以來,登陸日本本土的最強臺風之一。

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